por coogui | Feb 19, 2023 | Hazlo tú mismo |
Hace un par de semanas intentando cambiar las pastillas del freno trasero de la Iron de Marcos, se le pasó la cabeza. Fue imposible de sacar. Así que lo dejamos estar hasta que llegará el recambio Material necesario Pasador Nuevo 30€ Soldador electrodo Extractor...
por coogui | Dic 4, 2022 | Hazlo tú mismo |
A menudo nos preguntamos qué quieren decir los números del chasis de nuestra Harley Davidson, dónde y cuándo se fabricó. Podemos consultarlo en la página oficial de Harley Davidson pero el código «secreto» tiene fácil lectura. El VIN se encuentra troquelado en la zona...
por coogui | Oct 4, 2022 | Hazlo tú mismo |
A menudo nos hacemos la pregunta sobre si debemos reprogramar la centralita de nuestra Harley Davidson.Sobre todo cuando empezamos a cambiar escapes o filtros de admisión.En este artículo intentaremos despejar algunas dudas. ¿Qué es un remapeo? El rendimiento del...
por coogui | Sep 25, 2022 | Hazlo tú mismo |
Después de un viaje de 1400 km la Sporster Iron de Marcos empezó a sonar más ronca de lo normal. Parecía algo de la cola de escape. Así que procedimos a hacer una inspección visual. Materiales y herramientas necesarios Juego de llaves de vaso especiales, ranuradas,...
por coogui | Sep 18, 2022 | Hazlo tú mismo |
El aceite de nuestras motocicletas es la sangre que los mantiene lubricados, en el caso de la mayoría de los motores Harley Davidson, forma parte del sistema de refrigeración. Los motores de las Harley Davidson Softail tienen sistema de engrase separado. Aceite de...
por coogui | Jun 6, 2022 | Hazlo tú mismo |
¿Por qué las cambiamos? Las estriberas son una pieza de desgaste más de nuestras motos. Cuando la goma se desgasta provoca resbalones del pie y puede ser peligroso en ruta. La goma no se vende por separado y hay que cambiar toda la pieza. Otras veces las cambiaremos...
