Las motocicletas Harley Davidson de la gama Touring vienen equipadas con maletas laterales y tourpack trasero, la gama Dyna también se le puede instalar uno. Hoy veremos cómo instalar una baul portaequipajes en una Harley davidson Dyna de forma fácil y económica.
Materiales y herramientas
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Baul trasero 200€
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Taladro
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Brocas
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Llaves fijas
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Llaves allen
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Sierra de arco
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Metro
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Lima
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Cerveza
Vamos a aprovechar el respaldo con parrilla detachable original para abaratar costos y por no haber ninguno de serie que nos sirva para la parte trasera de la Dyna.
Lo desmontamos de la moto y tendremos que agujerearlo para poner unos tornillos de métrica 8 que sujetan la parrilla donde instalaremos el baúl
Sacamos los tornillos y con el respaldo puesto vamos marcando donde agujerear. Hay que hacerlo de uno en uno sacando y poniendo los tornillos para tener la referencia.
Con una broca de 4mm agujereamos para ver que vamos bien.
Una vez que estos seguros de que están alineados agrandamos los agujeros a la medida adecuada.
Ahora nos toca montar el respaldo sin el arco con la almohadilla, lo guardaremos para volver a montar cuando nos interese llevarlo sin baúl.
Hay que ser muy limpios con las virutas de metal o podríamos rayar el cromado.
Montamos la base del baúl en la parrilla, ya viene con todo lo necesario.
Cortamos y limamos los tornillos a la medida adecuada para que no toquen con la placa de matricula y la rompan.
Lo presentamos en la moto y acabamos de ajustar cualquier imperfección.
Ahora colocaremos la parrilla portaequipajes del baúl. Hay que medir 50 veces y agujerear una. Para marcar y no rayar la tapa, le ponemos un poco de cinta adhesiva.
Marcamos y medimos todo bien.
Vamos haciendo los agujeros con una broca de 6 de uno en uno y comprobando que encaja bien.
Montamos con cuidado después de retirar la cinta adhesiva.
Ya lo tendríamos para montar en la parrilla de la motocicleta.
Instalamos el baúl con los 4 tornillos que lo fijan a la placa de sujeción y verificamos que todo este en su sitio.
Queda fenomenal y se ve muy resistente. Si supera las pruebas dinámicas, lo podemos pintar con los colores de nuestra motocicleta. Eso es opcional.
Cuando no lo usemos lo podemos quitar al ser detachable, pero también podemos quitarlo y poner el respaldo original quitando 4 tornillos.
Es un artefacto imprescindible si te gusta hacer kilómetros en viajes de aventura.
Además tendremos más espacio para llevar las herramientas necesarias.
Con poco dinero y un poco de maña puedes conseguir una motocicleta ligera y manejable para el día a día, pero con capacidad de carga para acometer aventuras moteras tanto en solitario como a dúo.
Lo estrenamos en una ruta por la NII de Barcelona a Lleida y por la N340 de Lleida a Huesca. Prueba dinámica superada.
Estamos trabajando en la posibilidad de instalar la caja con respaldo para viajar en solitario y así usarla de respaldo del piloto.
Montando la parrilla en las placas al revés, sólo hay que darle la vuelta al baúl y ajustar la distancia al piloto.
Con 8 tornillos ya lo tendríamos, aunque queda mejor con un asiento individual. Lo ponemos en la lista de compras.
Esperamos que os sirva de ayuda.
Equipo Coogui Factory
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