Cómo instalar unas plataformas en una Harley Davidson Dyna

Las motocicletas Harley Davidson tienen infinitas formas de personalización, en este post veremos Como instalar unas plataformas en una Harley Davidson Dyna.

Lo primero es desconectar el maxifusible para evitar accidentes o incluso la muerte.

En el catálogo Harley hay varios modelos de plataformas, en este caso al ser una Dyna Low Rider y llevar mandos intermedios avanzados, las originales obligan a cambiar de ubicación de los existentes por unos avanzados. Para evitar este follón y el coste elevado de todo el cambio y la homologación de la reforma, optamos por unos del mercado auxiliar.

Plataforma aftermarket 30€

Material y herramientas

  • Llaves fijas en pulgadas.

  • Una carraca

  • Una llave Torx 40

  • Fija tornillos

  • Plataforma aftermarket 30€

Desenroscamos la antigua con la llave torx 40

Primero desmontamos las estriberas con una llave torx de 40 y la correspondiente llave fija.

Cada motocicleta tiene su propio sistema como ya vimos en el tutorial de cambio de estriberas en una Breakout

Una vez extraído, vamos al paso siguiente

Montamos los anclajes y roscamos la parte que une la plataforma

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Montamos los anclajes y roscamos la parte de la plataforma
Con la llave fija apretamos bien

Con la llave fija lo apretamos bien. Más adelante, cuando probemos como va y las ajustemos definitivamente, le pondremos unas gotas de fija tornillos. Tiene diferentes posibilidades de inclinación y colocación más hacia delante o hacia atrás.

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Una vez situadas hay que regular la altura del freno

Una vez situadas hay que regular la altura de freno y palanca de cambios.

Ahora hacemos lo mismo pero del otro lado
Verificamos que vaya bien en parado y apretamos todos los tornillos

Verificamos que nos vaya bien en parado y procedemos a apretar todos los tornillos bien para dar una vuelta de prueba.

Después de la vuelta, acabamos de ajustar las palancas como ya hicimos en el tutorial de cómo adaptar los pedales de cambio y freno de nuestra Harley Davidson.

Hemos tenido que subir el pedal para que sea más cómodo

Hemos tenido que subir un poco el pedal para que sea más cómodo accionarlo.

Ahora parece que queda fetén
Después de la prueba dinámica queda el pie más descansado.

Después de la prueba dinámica, se nota el pie más descansado, cosa que se agradece después de las largas jornadas de viaje que nos gusta hacer con esta motocicleta.

Al usar una pieza del mercado auxiliar si al final no quedamos del todo satisfechos, siempre se puede volver atrás y no perder mucho dinero. En el caso que realmente nos guste y satisfaga, siempre se pueden montar unos originales con el consiguiente desembolso económico.

Si eres un experto con la soldadura y la radial, también puedes hacer cómo nuestro amigo Fot y modificar las estriberas que ya tienes puestas.

Si tienes alguna duda, puedes visitarnos y consultarnos por nuestro Telegram o por el e-mail de nuestra web.

Esperamos que os sirva de inspiración.

Equipo Coogi Factory

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