Cuando tenemos algún problema con el arranque se puede instalar un botón de arranque directo desde el solenoide. Ya hicimos un tutorial de cambio de contactos para Sportster. En este te enseñaremos cómo instalar un botón de arranque directo desde el solenoide de una Harley Davidson Dyna.
Materiales y herramientas
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Un botón de solenoide 10€.
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Llave de vaso de 7mm o ¼»
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Carraca y alargador.
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Cerveza
Lo primero es desconectar el maxiusible para no causar daños a la motocicleta ni amputarse un dedo.
Con la carraca y el vaso de ¼ o 7 mm sacamos los 3 tornillos de la tapa de origen sin botón.
Con cuidado que caiga entre los recovecos del motor, la tapa viene con un juego de tornillos pero usaremos los antiguos.
Sacamos la tapa con ayuda de unos ligeros golpecitos con una palanca o destornillador, está bien encajada y cuesta de sacar.
La tapa la guardamos, nunca se sabe si la volveremos a necesitar.
La junta la aprovechamos. Sirve para que no entre humedad o polvo. En la tapa nueva no viene. Si estuviera deteriorada, fabricamos una de goma o papel de juntas.
También podemos aprovechar para mirar el estado de los contactos, pero con cuidado de que no se caiga la bolita del interior. Nosotros no lo hicimos por tratarse de un motor con pocos kilómetros.
Desconectamos el cable del arranque de su conector para hacer más espacio ya que la tapa nueva tiene el botón y cuesta un poco de meter.
Ponemos la junta en su sitio, si no se queda fija la podemos untar con un poco de aceite para que se pegue.
Ponemos la tapa y pasamos el conector a su sitio mirando de dejar los cables como estaban.
Con la carraca y el prolongador apuntamos los tornillos y le damos un par de vueltas.
Ponemos los tres tornillos y empezamos a apretar de uno en uno, repasando para que quede la tapa bien plana. No hay que apretar demasiado, solo notar que se asientan bien y no quedan flojos.
Conectamos el conector del arranque o la motocicleta no arrancara desde el botón del manillar.
Y ya lo tendríamos, ahora queda ver si funciona.
El botón de arranque directo, nos será útil en el momento que tengamos algún fallo de batería o del pulsador de arranque. No es para usar a diario, ya que para eso ya tenemos el arranque en el manillar.
Un video del primer arranque sin tener conectado el sistema.
Otro con el encendido en ON
En menos de ¾ de hora lo tenemos todo montado y recogido, es un gadget imprescindible y económico.
Esperamos que os sirva de ayuda.
Equipo Coogui Factory
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