Arrancador de moto

Llega el invierno y las baterías de nuestras Harley empiezan a notar el frío. Ese es el momento de pedirle a Papá Noel un jump Starter arrancador de moto.

Caja de frente
Dorso de la caja

Aunque hayas cambiado la batería por una de Litio hace poco y funcione todo correctamente comprobado con un BM6, siempre puede pasar que te dejes el contacto dado y a la vuelta, la batería se haya agotado casi del todo y no tenga energía ni para arrancar con el botón de arranque directo.

En el momento menos apropiado, no arranca y tienes que llamar al servicio de asistencia que suele tardar demasiado y te pierdes la salida tan esperada con los y las colegas o llegas tarde a tu boda.

Salidas

Con una salida USB para poder usar como cargador de dispositivos electrónicos, una luz para poder ver si te quedas en pana de noche.

El cargador es USB tipo C y viene con un cable que nos servirá para cargar el arrancador y poder cargar el teléfono móvil.

Conector USB a C

Instrucciones en varios idiomas incluye castellano.

Manual de instrucciones
Explica todas las opciones

Garantía Europea, pero dado el uso esporádico de estos aparatos, si no falla el primer día, ya tienes arrancador para mucho tiempo.

Adaptador de arranque por separado

Viene con el adaptador de arranque por separado.

La única pega es que no lleva una funda para llevarlo todo junto, pero eso no es un gran problema. Rebuscado por el taller encontré unas fundas que preparamos para hacer mini botiquines de emergencia y cabe todo dentro.

Viene sin funda pero lo hemos apañado
Apañado con una funda de mini botiquín

Queda en el tamaño ideal para llevar en el rulo porta herramientas.

Es recomendable cargarlo cada 3 meses, nosotros ponemos una alarma de aviso en la agenda del teléfono y cada tres meses nos avisará de que hay que darle una recarga al aparato.

Es importante mantenerlo cargado o cuando vayamos a usarlo no nos servirá.

El tamaño es el ideal para llevarlo en el rulo de la moto

Como pueden ver en la foto, la batrería viene con 4 bornes paara que podamos instalar y girar la batería sin problemas según nos convenga. Es muy importante tapar los que no usamos. No sea que toque algo metálico y provoque alguna chispa.

Si viene con 4 bornes, es importante tapar 2 para que, por seguridad, no toque en ningún lado

Luego medimos nuevamente después de conectar todo y va perfecta.

Medimos la batería y está a tope

En el mercado hay aparatos más pequeños pero este en concreto tiene un coste de 30€ y no nos dolerá dejarlo permanentemente en el rulo, sin preocupaciones de que desaparezca en un descuido.

Tiene capacidad para arrancar coches diésel y de gasolina, así que en caso de necesidad podremos ayudar a otros conductores y conductoras.

Llevarlo da tranquilidad y puede ser un regalo genial.

Esperamos que os ayude, cuando lo estrenemos, pondremos un vídeo de cómo funciona.

Equipo Coogui Factory