Casco jet

Hace unos días el ministro de interior anunció unas medidas dirigidas a reducir la mortalidad en accidentes de motocicleta.

Dentro de unos años los y las motociclistas reunidos en torno a una fuente de callos dirán “mi abuelo usaba casco Jet” y todos se mirarán con envidia de aquellos abuelos.

Mecanica Coogui Almuerzo

Bravo Sr. Ministro por pensar en el colectivo de motociclistas en general.

Casco dgt

Cualquier medida que tenga como fin reducir la siniestralidad es encomiable, como por ejemplo conservar en perfecto estado las carreteras, señalizar los tramos peligrosos y retirar las vallas biondas asesinas.

Quitamiedo mata

Uno de los anuncios verbales es el de la prohibición de conducir con casco Jet homologado por carreteras.

No especificó el tipo de vía en concreto y estamos a la espera del desarrollo de la medida.

Bugui Casco jet parking

El colectivo a través de las diferentes asociaciones ya se ha posicionado en contra, incluso las asociaciones de fabricantes opinan igual. Además concurre una situación que no sabemos si la DGT ha contemplado, hace muy poco ha cambiado la homologación europea ECE22.05 (hasta el 3 de julio de 24) a EC22.06 en cascos Jet y toda la industria ha estado durante un año adaptando la fabricación a un casco hasta ahora permitido en toda la Unión Europea y de repente de no uso en carreteras españolas.

¿Y qué ocurrirá con los ciudadanos y ciudadanas europeas que transiten por España ocasionalmente?

Motera de ruta

¿Llevarán un certificado europeo que es ilegal en España? ¿Tendrán salvoconducto?

¿Y los fabricantes que hacen ahora?

Nosotros creemos que esa norma es de difícil aplicación y en caso de que ocurra de posible recurso a los tribunales europeos.

varios salida motera

De momento este anuncio habrá creado inseguridad en el comprador y posiblemente bajada de ventas el los comerciantes.

Actuemos contra la siniestralidad pero con medidas concretas que la atajen.

Créer que el colectivo de motociclistas es inconsciente y le gusta arriesgar en seguridad es ser muy bisoño aunque te las quieras dar de entendido.

Casco integral mesa

Solo hay que ponerse en cualquier punto con acceso visual a una autovía o autopista para ver que la gran mayoría de usuarios de motocicleta usan ropa, guantes y botas con todas las protecciones y que casi todos y todas usamos casco integral o modular. Incluso verás moteros y moteras con exceso de equipación. El uso del casco jet es minoritario, en rutas muy tranquilas con motos destinadas al slow riding, turismo de aventura motera parando a apreciar el paisaje y las curiosidades artísticas, históricas o naturales de cada territorio.

Sí, esas rutas que se están poniendo de moda como la Silent Route de Teruel. Aunque nosotros la hicimos con un casco modular con la homologación P/J.

Bugui en monumento Silent Route

Se da el caso de motociclistas custom que viajan con un integral y el jet colgado del Syssy bar para ponérselo en carreteras secundarias y disfrutar de la vista que aporta un casco Jet ya que es más amplia y no se empaña ni ensucia de mosquitos, ojo siempre con protección ocular. Ya sea pantalla o gafas protectoras.

Si al final se aplica la medida creemos que tendrá poco recorrido si no se acompaña de una campaña de concienciación, dotación económica para las personas que solo tienen un jet que usan para ir al huerto en la mobilette, tiempo para hacer el cambio y de normativa jurídica europea igualitaria.

Mi abuelo Usa casco jet

Seamos pacientes a ver cómo aplican la norma en el BOE, disfrutemos de las rutas en moto ya sea con casco Jet, integral o modular pero siempre con casco homologado y pensemos que está rueda de prensa se da para justificar un año realmente malo en cuanto a mortalidad en accidente motociclista sin más.

Equipo CooguiFactory

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