Comprar una Faty 114?

Estamos enamorados de nuestras Harley Davidson.

La compramos nueva, con ilusión pero poco a poco nos damos cuenta que aunque nos gusta mucho no es lo que realmente necesitamos.

Como casi todas compramos una Sporty en sus múltiples versiones. Es una motocicleta resultona, bonita, con pinta de Harley Harley y siempre provoca una sonrisa.

Durante muchos años fue la puerta de entrada a la marca.

comprar una 48?

Durante un tiempo la usamos y vemos que aunque es una todo terreno, va justa en algunos aspectos. Tiene poca autonomía, especialmente la Forty, y el cuerpo queda muy expuesto al viento. Además tiene poca capacidad de carga y si viajas a dúo el espacio es un poco reducido. Es una Harley excelente con la que podrás hacer todo. Viajes internacionales, salidas cortas y se disfruta un montón haciendo mecánica Cooguifacil. Pero nos pica el gusano Harley Big Twin y ya no hay vuelta atrás.

Mirar una en Concesionario Calvet

Empezamos a mirar páginas de compra de motocicletas de segunda mano y nos acercamos a nuestro concesionario de confianza, en nuestro caso Harley Barcelona de Calvet.

Tal vez comprar una Dyna?

Lo primero es saber que moto nos gusta y el uso que le daremos.

Harley se divide en familias. Tenemos las Sport, Cruisers y Touring. También hay las Adventure Touring y los Trikes.

Vamos a cambiar de Sport a otra categoría, no importa cuál. Será la que más se adapte a nuestra necesidades y gustos.

Escogemos una opción intermedia que te permita usar la moto para uso diario y uso en viajes, como ejemplo.

Dentro de cada gama hay múltiples opciones.

Nos centramos en la gama intermedia, las Cruisers, Softail Standard, Street Bob 114, Low Rider S, Low Rider ST, Sport Glide, Fat Bob 14, Breakout 117, Fat Boy 114 y Héritage Clàssic.

O tal vez Ir a por una Herritage?

Aquí nos decantamos por nuestro presupuesto ya que todas son motos excelentes y las únicas diferencias es si son más deportivas o más viajeras. Como la opción es de uso diario y viajar, descartamos los modelos más deportivos. Nos quedan 3 modelos Sport Glide, Low Rider ST y Héritage Clàssic, ordenadas por precio de menor a mayor. Descartamos la Softail Standard pues no lleva equipación para viajar y aunque se le puede incluir ya que Harley Davidson tiene multitud de accesorios,  al final la suma entre alforjas y demás suele subir casi lo mismo que si lo hacemos de serie.

Aunque siempre se puede hacer después conforme lo vayamos necesitando.

En la página de Harley hay un comparador de motocicletas y vemos claramente las diferencias.

Comparativa 1
Comparativa 2

Vamos viendo las diferencias y las similitudes.

Estamos comparando la Low Rider con la Sport Glide. Aquí nosotros decidimos entre las dos y por la diferencia de precio 4900€, no podemos decantar por una o por otra. La diferencia nos da 213€ CV . Y si lo miramos en CV totales 255€ en la Low Rider y 267€ en la Sport Glide., Precio €/CV. A priori la ST gana.

Ahora comparamos la ganadora con la Héritage.

Comparativa 3

Hacemos la cuenta del precio de CV y sale Low Rider ST 255€, Héritage 310€/CV.

Sigue ganando la Low Rider ST por goleada.

Además dispone de control de tracción. Algo muy recomendable para conductores noveles y quemados del asfalto.

Comparativa 4

Ya lo tenemos claro, con nuestras preferencias de búsqueda, una opción intermedia que te permita usar la moto para uso diario y uso en viajes. La opción más cabal y económica en cuanto a relación caballos de potencia y precio final, es La Low Rider ST.

Ahora vamos al concesionario y solamente tendremos que reservar una o si la tienen disponible, salir con ella montados directamente.

Fácil, ¿Verdad? Las matemáticas nunca fallan, siempre hay una ecuación o un logaritmo que nos va a facilitar la elección de nuestra Harley.

O tal vez una Low Rider ST

Esperemos que este artículo os haya ayudado a elegir vuestra futura Harley Davidson aunque pensándolo bien, las Harley Davidson no se eligen con matemáticas, ni con la cartera ni con la lógica, se eligen con el corazón y con el alma.

Si realmente necesitas comparar prestaciones y precios, Harley no es tu constructor, deberás buscar entre los fabricantes japoneses o europeos que fabrican motos con mayores prestaciones. Las Harley simplemente te transmiten sensaciones que otras marcas ni se plantean a la hora de emprender nuevos diseños.

Equipo Coogui Factory

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